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一般的感應(yīng)淬火雖然具有高效、節(jié)能、便于自動化及在線生產(chǎn)等一系列優(yōu)點，在汽車、拖拉機、機床制造、軸承等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，但其存在一些不足之處。如下：
①僅零件較薄的表層得到強化，心部還保持原有的狀態(tài)，限制了零件的整體強度。
②對重載形狀復(fù)雜的零件，如齒輪、十字軸、某些復(fù)雜形狀的軸承圈等，在快速加熱（80-500℃/s）時，不易得到均勻的表面加熱，因此這些零件未能采用表面淬火。
③為防止表面淬火時產(chǎn)生裂紋，一般采用中碳鋼，控制在0.4%-0.5%，使零件的耐磨性與接觸疲勞強度的提高收到限制。
④為防止工件的淬裂，常使用聚合物水溶液作淬火介質(zhì)，增加了工藝的成本，并使裝置復(fù)雜化。
為此，一些感應(yīng)專家，提出一種新工藝，稱為可控淬透性鋼整體表面淬火法。整體加熱表面淬火亦稱熱透表面淬火、深層加熱淺層淬火或薄殼淬火法。整體加熱表面淬火可使表面得到高強度，心部強度也達到原來的組織的2倍。實踐中，整體加熱表面淬火與表面淬火的斷面硬度分布情況知，整體加熱表面淬火心部硬度比一般表面淬火為高，心部組織亦不同。整體加熱表面淬火對零件是深層透熱的，因此馬氏體淬硬層厚度取決于所選用鋼材的淬透性，而淬硬總深度取決于加熱深度。
可控淬透性鋼整體加熱表面淬火新工藝應(yīng)用的經(jīng)濟效果可歸納如下幾點:
⑴代替滲碳或調(diào)質(zhì)工序，可達到以下效果
①節(jié)能（電能或燃?xì)猓?br />
②沒有淬火油或聚合物淬火劑的消耗。
③大大縮短生產(chǎn)周期，從2-20h縮短為0.5-3min。
④有可能建立生產(chǎn)線，把機械加工與熱處理連線。
⑤解決環(huán)保中的有害物排放及所需裝備問題。
⑵提高了零件使用的壽命，減少了備件。
⑶減輕零件重量（如板簧），節(jié)省了軋材。
⑷大大減少了冶金工廠合金元素的消耗。
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