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齒輪經(jīng)超音頻感應(yīng)加熱設(shè)備淬火后，在使用過(guò)程中，受熱處理質(zhì)量、工作環(huán)境等因素的影響，齒面可能產(chǎn)生疲勞破壞缺陷。今天呢，小編先不給大家說(shuō)如何解決這個(gè)缺陷，先給大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)缺陷的表現(xiàn)形式有哪些。
1、表面麻點(diǎn) 麻點(diǎn)的形成與表面金屬的塑性變形密切相關(guān)，而且由于摩擦力的存在，疲勞裂紋大多在表面萌生，裂紋的擴(kuò)展則是由于潤(rùn)滑油的擠入而產(chǎn)生油楔作用的結(jié)果。提高齒面硬度，改善齒面接觸狀況，可以有效地提高麻點(diǎn)破壞的抗力。
2、淺層剝落 當(dāng)接觸表面下某一點(diǎn)其較大切應(yīng)力大于材料的抗剪強(qiáng)度時(shí)，就可能產(chǎn)生疲勞裂紋，后經(jīng)擴(kuò)展而引起層狀剝落。
3、深層剝落 經(jīng)表面硬化處理的齒輪，在硬化層與心部交界處往往是薄弱環(huán)節(jié)，當(dāng)接觸負(fù)荷在層下交界處形成的較大切應(yīng)力與材料的抗剪強(qiáng)度達(dá)到某一界限值之后，就可能形成疲勞裂紋，經(jīng)擴(kuò)展后導(dǎo)致較深的硬化層剝落。這種破壞形式在感應(yīng)淬火齒輪中尤為常見。
本文簡(jiǎn)單介紹了齒面疲勞破壞的表現(xiàn)形式，希望對(duì)您的熱處理工作有所幫助。如果您想了解具體的解決措施，您可以看看熱處理方面的書籍，相信會(huì)有很大的收獲。
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